Город Заозерный был основан экономическими крестьянами из прихода Троицкого Усолья Енисейского заказа Романом Амосовым, Семеном Дресвянским, Иваном Пулкиным в августе 1776 г. Они были приписаны к Троицкому солеваренному и железоделательному заводам, находящимся на речке Усолке в Тасеевской волости Енисейского уезда. Слобода Троицко-Заозерная возникла с одобрения епископа Тобольского и Сибирского Варлаама, позволившего приписаться Амосову, Дресвянскому и Пулкину к Рыбинскому приходу Красноярского заказа с той целью, чтобы добывать слюду для окон церквей и монастырей, тобольских и московских палат (слобода получила название от Троицкого завода и окружающих его озер). Дело в том, что еще в конце ХVII - начале ХVIII вв. промысловиками на правом берегу р. Борги были найдены горячие соленые ключи. А мастеровые Троицкого солеваренного завода, пришедшие сюда позже для определения целесообразности промышленной разработки соляных месторождений, обнаружили пласты слюды. Возникли слюдяные копи, в которых ломали слюду для казенных помещений. Епископ Варлаам хотел иметь здешнюю слюду для удовлетворения церковных нужд. Одновременно с добычей слюды заозерновские горняки занимались разведкой месторождений железных руд, в которых нуждался Троицкий завод. Вскоре за долги слюдяные копи и соляные варницы Троицко-Заозерной слободы перешли к Троицкому заводу, а в середине ХIХ в. - в ведение государственной казны. В начале 19 в. в слободе был пущен небольшой железоделательный завод.

В 1784-1785 гг. в Троицко-Заозерной построена деревянная церковь с колокольней. В образованный церковный приход вошли селения Баргино, Высотино, Налобино. Слобода быстро разрасталась. На основании указов 1760-65 гг., сюда были сосланы многие участники крестьянской войны под предводительством Е. И. Пугачева, польские повстанцы из армии Т. Костюшко. Некоторые из этих указов фактически легализовали дорогу в Сибирь и вольным российским переселенцам из числа крепостных. К Троицко-Заозерной приписывались выходцы с Урала, Тамбовской, Тульской губерний, Украины. К первой улице слободы - Большой (сейчас Рабочая) - присоединились еще две: Церковная (Советская) и Кладбищенская (Кирова).

Вероятно, в 40-е гг. 19 в. Троицко-Заозерная слобода была переведена в разряд сел. В 1840 г. в Троицко-Заозерном насчитывалось 123 дома: крестьянских - 97, поселенческих - 18, противотрактовских - 3, европейских - 3, духовенских - 1, мещанских - 1. Проживало 688 человек (667 крестьян, 13 мещан и 8 отставных солдат, что говорит о переходе жителей слободы к занятию земледелием). С 1861 г. входит в состав Рыбинской волости. В 1864 г. в Троицко-Заозерном уже 150 дворян и 725 (или 794?) жителей, а в 1866 г. - более 1000 человек. В этом же году здесь построена новая церковь (или в 1886 г.?), и при ней открыто церковно-приходское училище. В 1885 г. открывается одноклассная школа Министерства народного образования с тремя учителями. В конце 19 в. Троицко-Заозерное стало волостным центром, куда вошли 15 населенных пунктов: Варгинская, Высотино, Глубоковая, Гмирянская, Ильинка, Малая Камала, Михалевская, Налобино, Ново-Георгиевская, Орловская, Успенка и др. В селе разместились хлебозапасный магазин, казенное товарищество, казенная винная лавка.

В 1911 г. в волости проживали 9754 человека (1716 дворов), в Троицко-Заозерном - 1860 человек (282 двора), в 1913 г. - 302 двора. Рудники и соляные варницы были закрыты. Но к этому времени у здешних жителей уже достаточно развиты другие промыслы: кирпичный, гончарный, сапожный , веревочно-канатный, смолокуренный, столярно-токарный , лодочный, бондарно-туесный, щепной. Основное занятие - земледелие.

К 1917 г. в селах Гмирянском, Михалевском, Налобино, Ново-Георгиевском имелись школы Министерства народного просвещения, в Троицко-Заозерном, кроме министерской, была церковно-приходская школа.

Во время первой русской революции в селе Троицко-Заозерном был организован комитет митингов, ставивший своей целью организацию митингов, чтение на них докладов. Во главе комитета стоял волостной писарь А. Захаров. Членамн были крестьяне И. Бурачек, А. Ваулин, И. Воинов, Н, Круглов, А. Яковлев и мещанин М. Сорокин. На митингах с революционными речами выступали и политссыльные. 18 декабря 1905 г. на волостном сходе в Троицко-Заозерном было принято решение об упразднении местной администрации, об отказе платить подати и выполнять повинности. В декабре 1906 г. в селе прокатилась волна неповиновения и сопротивления царским службам.

В период реакции на станции Заозерной действовала подпольная социал-демократическая группа. Она вела пропаганду среди рабочих, выпускала воззвания, собирала средства для партии, занималась устройством побегов политических ссыльных, поддерживала связь с центральными партийными органами.

Весть об Октябрьской революции достигла Троицко-Заозерного 10 - 11 ноября 1917 г. Вскоре в селе установилась советская власть.

Гражданская война в Троицко-Заозерной волости, находившейся вне зоны активного действия Северо-Канского и Южно-Канского партизанских фронтов, не приобрела сколько-нибудь широкого размаха. Советская власть в волости была восстановлена в середине января 1920 г. после освобождения от колчаковцев частями 30-й дивизии 5-й Армии Канского уезда.

В 1934 г. с.Троицко-Заозерное переименовано в поселок городского типа под названием "Заозерный" с образованием Заозерновского поселкового Совета. В 1935 г. образуется Заозерновская МТС. В 1936 г. в районе насчитываются 36 колхозов.

В 70 - начале 80-х гг. развитие экономики города Заозерного во многом определяла угольная промышленность, представленная разрезом "Ирша-Бородинский", которая в настоящее время достаточно развита. Здесь имеются слюдяная, швейная, филиал Красноярской мебельной фабрики, асфальтовый, комбикормовый, молочный заводы, филиал Красноярского завода торгового оборудования (пос. Урал), хлебозавод, строительные и дорожно-строительные организации РСУ, СГ1МК-641, ДРСУ, ДПМК-1, РПО, Заозерновское городское межотраслевое предприятие жилищно-коммунального хозяйства, автотранспортное предприятие, станция техобслуживания автомобилей, ДОСААФ, элеватор, юго-восточные электрические сети, энергосбыт.

Сферу соцкультбыта и образования представляют медучилище, СПТУ-68, 6 общеобразовательных школ, 17 библиотек , 4 дома культуры, 4 поликлиники, 4 больницы, профилакторий и т. п.

Ужур, город районного подчинения, административный центр одноименного района. Расположен на юге лесостепной Назаровской котловины в так называемых "Ужурских воротах" (между Солгонским кряжем и отрогами Кузнецкого Алатау) на железной дороге Ачинск-Абакан в 339 км к юго-западу от Красноярска. Численность населения 16,1 тыс. чел (2007; 20,8 — 1996; 23,0 — 1959; 28,6 — 1979; 29,4 — 1989).

Основан в 1760, до 1822 был небольшой деревней (улусом ), населенной хакасами. С 1822 - центр Ужурской волости Ачинского уезда Енисейской губернии. В 1857 здесь построена каменная церковь. В 1890 появилась телефонная станция. В 1914 начато строительство Ачинско-Минусинской железной дороги.

Статус города - с 1953. Экономический профиль Ужура определяется положением в крупном сельскохозяйственном районе и на железной дороге. К Ужуру тяготеет обширная территория, с высокоразвитым зерновым производством, мясо-молочным скотоводством и овцеводством. Благодаря этому город стал крупным центром по переработке сельскохозяйственного сырья. В Ужуре функционирует около 50 промышленных предприятий всех форм собственности. Монопольная роль принадлежит пищевой промышленности (до 90% стоимости продукции): крупный мясокомбинат с мощным холодильным хозяйством, молочный завод, хлебокомбинат, работает рыбзавод, перерабатывающий привозную и местную рыбу (в пресноводных озерах прилегающей территории разводятся пелядь, лещ, чир, омуль). Действуют предприятия строительной индустрии.

В городе работает Краеведческий музей. В 1922 в Ужуре проходил военную службу и работал над книгой "В дни поражений и побед" А.Гайдар (Голиков). В 40 км к юго-западу от города функционирует известный сибирский курорт "Озеро Учум".

Уяр, город районного подчинения, административный центр одноименного района. Расположен в 131 км к востоку от Красноярска на Транссибирской железнодорожной магистрали в равнинно-увалистой котловине.

К городу подходит 56-километровая железнодорожная ветка ст.Саянская - ст.Уяр, соединяющая Южносибирскую и Транссибирскую магистрали. Ветка завершает железнодорожное кольцо юга края Уяр - Красноярск - Ачинск - Абакан - Саянская -Уяр, объединяющая в единое целое наиболее развитую южную часть края. Уяр лежит на Московском тракте, через него проходит Транссибирский нефтепровод, он "фокусирует" автосвязи крупного сельскохозяйственного района. Узловое транспортно-географическое положение - главный фактор развития города. В окрестностях города располагаются крупные залежи минеральных строительных материалов (каолины, огнеупорные глины, граниты).

Численность населения Уяра в период между переписями 1959 и 1989 гг. сокращалась (20,7 и 16,3 тыс. чел., соответственно), затем стабилизировалась (1996 - 16,6 тыс. чел.).

Освоение территории нынешнего Уяра связано с проведением и устройством Московского тракта. В 1760 у речки Уярки близ глинистого яра поставил свою избу отставной солдат Иван Талалеев, прибывший из Симбирской губернии. Рядом с его домом возник почтовый станец, на котором поочередно дежурили крестьяне и разночинцы Красноярского уезда. Поселение стало разрастаться и получило название "У яра село" - Уяр. В 1897 ст.Уярская была переименована в Ольгино, в 1906 - в ст.Клюквенная (по имени инженера путейца ). В 1918 образован Клюквенский фронт, который вел ожесточенные бои с белочехами.

В структуре производства преобладает пищевая промышленность (более 2/3), представленная крупным мясокомбинатом, молочным заводом, хлебозаводом. Развито производство строительных материалов - АО "Уяржелезобетон" - 3-й в крае производитель железобетонных конструкций. Уяр - крупный производитель сантехнических огнеупорных изделий. В городе размещены крупная нефтебаза и нефтеперекачивающая станция.

Наиболее интересные памятники: борцам за Советскую власть, мемориал у железнодорожного вокзала - танк Т-34, вознесенный на пьедестал, водонапорная башня - построена в 1912 по кирпичику, вручную. В городе действуют малые предприятия, занимающиеся производством строительных и отделочных материалов, училище механизации сельского хозяйства, народный театр, Дом культуры, библиотеки, гостиница "Сибирь".

Старотуруханск, дер. в Туруханском районе. Расположена на р.Турухане в 2 км от ее впадения в Енисей. Самое старое постоянное поселение Красноярского края. Старотуруханск играл выдающуюся роль в заселении и освоении Красноярского Севера. Первое проникновение русских в Приенисейскую Сибирь проходило со стороны Мангазеи. На путях из бассейна Оби в Енисей в 1607 мангазейским воеводой Д.Жеребцовым было поставлено Туруханское зимовье. Удобное положение послужило причиной его быстрого роста. Зимовье становится центром ярмарочной торговли и базой продвижения русских на Таймыр и в Эвенкию. В 1670 сюда переводится воеводское управление из Мангазеи. В 1672 здесь заложен город Новая Мангазея, ставший в 1725 уездным. В 1780 переименован в Туруханск. С основанием Енисейской губернии и постепенным перемещением хозяйственной жизни на юг начинается упадок. Город утратил статус окружного и преобразован в 1823 в заштатный город Енисейской губернии. По переписи населения 1897 в городе проживало 200 чел. В советское время переименован в Старотуруханск. Население занято пушным промыслом и рыболовством.

Назарово, город краевого подчинения, административный центр одноименного района. Расположен в 239 км к западу от Красноярска на ровной площадке левого берега Чулыма (приток р. Оби) в лесостепной Назаровской котловине.

Экономико-географическое положение удобно. В окрестностях Назарово буроугольное Назаровское месторождение, город является центром крупнейшего и хорошо обжитого сельскохозяйственного района. Расположен на железной дороге Лесосибирск - Ачинск - Абакан, он связан Транссибирской (36 км от Ачинска) и Южносибирской железнодорожными магистралями с центральными, южными и приангарскими районами края). Железнодорожная ветка Красная Сопка-Белогорск соединяет его с Кемеровской областью. Шоссе Ачинск-Абакан дополняет эти связи со всей страной.

Численность населения 64,4 тыс. чел. - 1997 (29,6 - 1959, 53,8 - 1979, 64,1 - 1989). Основан в 1744 Назарием Патюковым, который построил дом на берегу р.Чулым близ устья р. Ададымки. В 1786 в д. Назаровской проживало 15 семей. В 1888 около с. Назарово обнаружены залежи бурого угля. С 1864 Назарово - волостной центр, с 1924 - райцентр. В 1925 построена железная дорога, в 1937 - 44 - молочно-консервный комбинат, в 1947 - 53 - угольный разрез, в 1955 - 61 - Назаровская ГРЭС. Рабочий поселок с 1946, город с 1961. В феврале 1972 была забита 1-я свая под фундаменты корпусов Назаровского завода сельскохозяйственного машиностроения и вступила в строй очередь Восточно-Сибирского завода металлоконструкций.

В городском сквере воздвигнут памятник павшим в Великой Отечественной войне (5114 солдат).

Численность занятых в экономике города в 1994 составила 23,8 тыс.чел. (в1985 - 29,2). По объему промышленного производства Назарово занимает 6-е место в крае. Отраслевая структура промышленности в 1994 (по числ. занятых): электроэнергетика и угледобыча - 35,1%, машиностроение - 34,7%, производство строительных материалов - 18,2%, пищевая и легкая промышленность - 10,1%, прочие отрасли - 1,9%. Количество промышленных предприятий - 40 (1995). Наиболее крупные предприятия промышленности: угольный разрез "Назаровский" (добыча угля в 1995 - 4,7 млн.т), АО "Сельмаш", Назаровская ГРЭС, заводы: железобетонных конструкций и железобетонных изделий, АО "Назаровская стройиндустрия", завод теплоизоляционных конструкций и изделий (крупнейший в крае производитель минеральной ваты), молочно-консервный комбинат, швейная и мебельная фабрики, элеватор. Крупный железнодорожный узел города состоит из 7 станций и подъездных путей к предприятиям.

В Назарово отбывали ссылку декабрист А.А. Арбузов, жила Е.И. Дмитриева - активный деятель 1-го Интернационала, начинала свой творческий путь народная артистка СССР Ладынина М.А. - исполнительница главных ролей в кинофильмах "Свинарка и пастух", "Богатая невеста", "Трактористы", работал Г.А. Аксенов - Герой Социалистического Труда, опыт работы которого по добыче угля использовался по всей стране. В Назарово работают музей, городской Дворец культуры, музыкальная школа.

Минусинск — один из старинных городов южной Сибири, расположен он в правобережье Енисея в центре обширной лесостепной Минусинской котловины, окруженной со всех сторон горами. Енисейская протока делит город на две части — старую, сохранившую черты сибирского города ХIХ века, и новую, с современными микрорайонами.

Свое название Минусинск получил от речки Минуса — «Мин Ус» означает «моя река». Деревня Минусинская, возникшая в 1739—1740 гг., в январе 1823 года была преобразована в окружной город Минусинск. Еще в 1801—1803 гг. на средства жителей на главной площади был выстроен каменный Спасский собор, сохранившийся до наших дней и являющийся украшением города.

Основным занятием жителей было сельское хозяйство — земледелие, огородничество, скотоводство, а также торговля. Промышленность развивалась слабо. Существенное развитие город получил с 40-х годов ХIХ века в связи с открытием в крае месторождений золота и развитием золотодобываюших промыслов. В городе появились первые каменные дома, открылись школы, почта, телеграф, библиотека, драматический театр, кинотеатры.

Широкую известность приобрел в России и за рубежом основанный в 1877 году Н.М. Мартьяновым знаменитый минусинский краеведческий музей. Минусинск был издавна местом поселения политических ссыльных. С 1827 по 1861 годы в городе жили декабристы С.Г. Краснокутский, братья А.П. и П.П. Беляевы, С.И. Кривцов и др. В 1860 году в Минусинске жил ссыльный революционер М.В. Буташевич-Петрашевский, с 70-х годов — народники, социал-демократы (большевики и меньшевики).

В Минусинске в 1882 г. открыта метеорологическая станция. Начавшиеся здесь с 1 октября правильные метеорологические наблюдения на первый же раз поколебали репутацию Минусинского округа как «Сибирской Италии»; в этом году Минусинский округ в климатическом отношении имел много общего скорее с полярными, чем даже с умеренными странами, и зима была настолько продолжительной, холодной и снежной, что инородцы, не запасшиеся сеном, должны были лишиться более половины скота.

В ноябре 1917 года в Минусинске была установлена советская власть, которая вскоре перешла в руки колчаковцев. В сентябре 1919 года партизанская армия под командованием А.Д. Кравченко и П.Е. Щетинкина восстановила в городе власть Советов.

В 20—30-е годы Минусинск стал крупным сельскохозяйственным центром края. В годы Великой Отечественной войны более 4 тысяч минусинцев полегли на полях сражений. В послевоенные годы стал активно развиваться Минусинский промышленный узел, строились новые заводы. Население Минусинска 67,1 тысяч человек (2007 г.). В городе более 100 предприятий легкой, деревообрабатывающей и пищевой промышленности, крупные строительные и транспортные предприятия. Имеется более 10 библиотек, 2 кинотеатра, 5 средних специальных учебных заведений.

На сцене Минусинского драматического театра ставил свои пьесы и играл в них писатель В.Г. Ян (Янчевецкий), тут же впервые был поставлен спектакль «Хмель» по роману Алексея Черкасова, отмеченный Государственной премией им. К.А. Станиславского.

Лесосибирск, город краевого подчинения на территории Енисейского района. Расположен на Енисейском тракте в 260 — 280 км к северу от Красноярска на равнинном левом берегу Енисея. В силу близости устья р. Ангары (27 км к югу) — основной лесосплавной артерии Приангарья, Лесосибирск превратился в крупнейший лесопромышленный центр края и самый крупный город Нижнеангарского региона. Речной порт Лесосибирск — второй по мощности в краевой части Енисейского бассейна. Транспортные функции Лесосибирск дополнены железной дорогой Ачинск-Лесосибирск (274 км), по которой с Транссибирской магистрали, минуя Красноярск, доставляются грузы на Енисейский Север.

Выгодное транспортно-географическое положение — главный фактор развития Лесосибирска, позволивший ему «отобрать» многие функции у старинного г. Енисейска. Численность населения 64,4 тыс. чел. (2007; 69,7 тыс. чел. — 1996; 1959 — 16,2, 1979 — 56,2, 1989 — 68,3). В экономике города занято 32,8 тыс. рабочих и служащих (в 1985 — 39,0). На месте Лесосибирска с 1640 существовала д. Маклаков Луг. В ХIХ в. с. Маклаково — центр волости. В 1915—17 в Маклакове работает небольшой лесопильный завод. После Великой Отечественной войны в районе Маклакова построены крупные лесопильные заводы по переработке ангарской сосны в пиломатериалы на экспорт, возведены рабочие поселки Новомаклаково и Новоенисейск. В 1975 из поселков Маклаково и Новомаклаково образован г. Лесосибирск. В 1989 в состав Лесосибирска включен рабочий поселок Новоенисейск.

Современная промышленность Лесосибирска представлена 74 предприятиями всех форм собственности и организации (в т.ч. малые, кооперативы и т.д.). По объему промышленного производства город занимает 7-е, по прибыли — 4-е, по производству пиломатериалов — 1 (36.6%) место в крае (1994). Лесосибирск — единственный в крае производитель древесно-волокнистых плит. Основные отрасли промышленности — деревообработка и деревопереработка, лесохимическая (более 90% стоимости продукции). Лесосибирск — главный производитель лесоэкспортной продукции в крае. Ведущие предприятия города и их основная продукция: АО «Новоенисейский ЛДК» (пиломатериалы, древесно-волокнистые плиты), АООТ «Енисейская сплавная контора» (заготовки и сплав леса), АОЗТ «Маклаковский комбинат» (лесозаготовки и пиломатериалы), АОЗТ «Лесосибирский ЛДК-1» (древесно-волокнистые плиты, пиломатериалы), АОЗТ «Конда», Стрелковская лесоперевалочная база и Лесосибирский лесоперевалочный комбинат (шпалы), мачтопропиточный завод (опоры ЛЭП), канифольно-экстрактный завод (канифоль, масла, скипидар и тд.), АО «Индустрия-М» (железобетонные кострукции). Перспективы промышленности Лесосибирска связаны с более глубокой переработкой древесины, в частности, со строительством целлюлозно-бумажного комбината и гидролизно-дрожжевого (биохимического) завода, т.к. в настоящее время не решена проблема утилизации отходов лесоперерабатывающих предприятий.

В городе открыты филиалы Красноярского госуниверситета (бывший учительский институт, переведенный из Енисейска), Сибирской технологической академии, музей леса и древесины.

В с. Маклаково в 1903—05 отбывал ссылку П.А. Заломов, послуживший прообразом Петра Власова — героя романа М. Горького «Мать». Благодаря материальной поддержке М. Горького П.А. Заломову удалось бежать из ссылки.

Город протянулся почти на 20 км вдоль берега Енисея и состоит из отдельных жилых массивов, группирующихся вокруг предприятий и соединенных бетонной автотрассой с регулярным пассажирским сообщением.

История Канска как населённого пункта с постоянным населением начинается со второго десятилетия XVIII века, когда окончательно были "замирены" воинственные князцы енисейских киргизов и северомонгольские феодалы. Только в 1717 году правительству удалось задуманное ещё в конце XVII века переселение в Канский острог 20-ти семей красноярских казаков.

Судя по ведомости расходов Красноярской воеводской канцелярии 1717 г., первые канские жители получили "казенные подводы и подмогу для строения дворов", очевидно, в размере четырех рублей на семью. Казаки поставили свои дворы у восточной стены "Канского острожка" и со временем (к 1735 году) окружили их тыном из вертикально вкопанных четырехаршинных (около трех метров) брёвен, рвом глубиной и шириной в три аршина, надолбами и рогатками, внутри же острожка, отгороженные "заплотом", находились две избы, подвал да два амбара. Одна изба была приказчика, главы Канского присуда-комиссарства, мелкой административно-территориальной единицы, а в другой размещались 15 годовальщиков из енисейских (7 человек) и красноярских казаков. Все переселенцы считались беломестными казаками. За право пользования землей и освобождение от податей они вместе с гарнизоном были обязаны нести службу по "оберегу уезда от прихода воинских неприятельских людей". С введением подушного налога в 1718-24 годах беломестных казаков записали тяглыми разночинцами, но в случае нужды они по-прежнему должны были выставлять по одному вооруженному человеку от двора. С членами семей этих первых жителей-разночинцев Канского острога по первой ревизии 1720-24 годов в 22 дворах насчитывалось 126 душ мужского пола. Среди них были Коноваловы, Саломатовы, Чухломины, Окладниковы, Еремеевы, Туровы, Кручинины, Бурмакины, Качаевы, Рахмановы, Зыряновы, Лубнины, Волковы, Кашины. Чтобы закрепить жителей на новом месте, власти к 1722 году построили единственную в Красноярском уезде ружную Спасскую церковь. Священник Алексей Афанасьев, дъячок и пономарь получали "ругу", то есть хлебное и денежное жалованье, соответственно 10,4 и 3 рубля и по 7,3 и 3 четверти (четверть равнялась 8 пудам) ржи и овса.

Несение военной службы, обилие угодий для земледелия и промыслов, близость улусов "Канской землицы" - всё это привело к накоплению в остроге старожильческого служилого населения. В отличие от других острогов уезда, до второй половины XVIII века Канск не стал переселенческим центром, откуда русские растекались бы по окрестному району. Так, по второй ревизии (1744-47 годов) старожилов-разночинцев в нем было 180 душ мужского пола в 21 дворе, причем 110 человек родилось после первой ревизии.

Плодородные земли Канской лесостепи (стопудовый урожай был обычным) и выгоды от торговли с ясачными начали привлекать и вольных переселенцев. В 1735 году в остроге уже насчитывалось до 40 дворов. Вторая ревизия учла их в количестве 56 ревизских душ в 17-ти дворах. Первыми же крестьянами Канска, всего 9 ревизских душ, оказались Еремей Шиляев из Абаканского острога и Филат Дмитриев из д. Павловской да одинокий 44-х летний ссыльный Иван Белых, из крепостных Московского уезда. Судя по местам выхода, новые канские жители, как и в соседних деревнях, прежде жили в старожильческом районе Красноярского уезда по среднему Енисею. Всего же податного населения по второй ревизии в Канске насчитывалось в 36 дворах 236 ревизских душ. Однако ещё в 1742 г. канский приказчик Иван Томилов рапортовал, что в остроге "жителей домов до 50". Поскольку четыре двора принадлежали приказчику и церковным служителям, то неясным остается, кто жил в прочих восьми дворах. Представление о них и вообще о реальном составе канских жителей в то время даёт уникальное дело о принятии в январе-июле 1741 г. присяг на подданство младенцу-императору Иоанну Антоновичу и поочередно трем его регентам. Присягать должны были не только местные жители (кроме пашенных крестьян), но и временно находящиеся в остроге. Оказывается, в Канске в январе находилось 82 человека, в марте - 100 и в июле - 77 человек, официально не числившихся канскими жителями, из которых примерно каждый второй (всего 53 человека) никуда не отлучался в эти полгода. Среди них явно преобладали красноярские и енисейские посадские. Прочие посадские и цеховые, то есть торговцы и ремесленники, прибывшие из Тобольска, Сургута, Иркутска, из северно-русских городов Яренска, Соли Вычегодской, Лальска, Устюга Великого, Ваги, Тотьмы и Архангельска, а также из Казани и даже Орла, являлись временными жителями.

Вольные переселенцы сами подыскивали себе свободные угодья и подавали доношения в воеводскую канцелярию, которая высылала 2-3-х казаков для осмотра земли (или это поручалось канскому приказчику), а затем выдавала переселенцам особый документ ("данную") за установленную плату. Ясачные угодья занимать запрещалось. Однако при молчаливом попустительстве местных властей этот запрет часто нарушался. В 1735 году канские "иноземцы" жаловались воеводе на красноярского сына боярского Ивана Саломатова в самовольном "поселении деревни" на их земле. Их жалоба осталась без внимания, ибо по второй ревизии была отмечена близ острога "новопоселенная д. Саломатова" из четырех дворов, один из которых принадлежал тому самому Ивану Саломатову.

С 40-х годов XVIII века в целях заселения новоучрежденного Московско-Сибирского тракта, который прошел через Канск, власти сняли почти все ограничения для вольнопоселенцев.

В целом "осьмая государственная дорога", как назывался этот самый длинный в мире тракт, довольно противоречиво повлияла на развитие Канска, бывшего военного опорного пункта, а затем мелкого административно-фискального и судебного центра, ставшего еще и почтовой станцией. До конца века население неохотно шло на притрактовую полосу, поскольку именно на живущих около тракта крестьян и разночинцев приходились основные расходы по его обслуживанию. В 60-80-е годы канские жители, например, возили пассажиров по подорожным и грузы на 208 верст, ремонтировали на этом участке мосты, гати, заготавливали для станций и станков фураж, следили за исправностью полотна дороги. Много они терпели от бесчинств и произвола проезжающих, особенно следующих по казенной надобности. В этих условиях правительство все расширяло и расширяло принудительное заселение притрактовой полосы, особенно почти пустынного её участка от Канска до Нижнеудинска. С началом Семилетней войны (1756-63 годов), когда резко возросли казенные перевозки свинца и серебра с Нерчинских заводов, сюда стали помещать крестьян и разночинцев, не имевших пашни, а также посадских, не занимавшихся торговлей и ремеслом, и семейных рекрутов из сибиряков. На станции тракта заставляли переселяться красноярских и енисейских подводчиков, которые по очереди отбывали почтовую гоньбу. Енисейские крестьяне и разночинцы жаловались в 1767 году: "До Канской дороги от пашен высылаем для гоньбы подводчиков на станции, и там их селят, а мы за них подати платим". В 60-е годы помещали на тракт отставных солдат и выведенных из Польши беглых русских раскольников. Особенно заметным стал приток людей после указа 13 декабря 1760 года, разрешавший помещикам отсылать своих крестьян на жительство в Сибирь с зачетом их рекрутами. Эти посельщики должны были в трехлетний срок обзавестись хозяйством, чтобы нести затем все крестьянские повинности. На это время их освобождали от податей и предоставляли казенную ссуду. Каждый взрослый получал по два сошника, два серпа, одному топору и одной косе, а семье выдавали по 54 пуда семян и одну лошадь. На каждого работника отмежёвывали по 5 десятин пашни и на 50 копен покоса. На одну почтовую станцию селили по 10 семей посельщиков.

В 1782 году в Канском остроге считалось 41 ревизская душа купцов и мещан, 264 ревизские души государственных крестьян и 8 посельщиков. Сравнивая эти данные с показателями второй ревизии и учитывая, что всех разночинцев в 1762-1764 годах записали крестьянами, приходим к выводу, что Канск за эти 40 лет больше жителей терял, нежели получал. Ведь за счет одной рождаемости у старожилов жителей Канска должно было быть в два раза больше. При этом демографическое развитие Канска оказалось ещё более сложным. Судя по фамилиям жителей окрестных 11 деревень, многие старожилы Канска переселились на нетронутые земли, а их выпаханные истощенные пашни власти отдали посельщикам и переведенцам. Церковные материалы 1795 года показывают, что Канская почтовая станция в 80-90 годах ещё активнее теряла свое население, оседавшее в сельской округе.

Полученный в декабре 1822 г. статус окружного города дал Канску такие категории населения, как чиновники (в 1823 г. - 17 человек, в 1861 - 25 человек), военный гарнизон из казаков, или "войско внутренней стражи" (115 человек в 1823 году и 79 человек в 1861 году). Заметно увеличилось и число обслуживающих их и прочих жителей города и округа ремесленников и торговцев.

В первое десятилетие своего существования в качестве города Канск состоял из двух кварталов, трех улиц и трех же переулков, каменной приходской церкви, трех казенных и двух общественных деревянных зданий, 161 обывательского дома, двух полицейских будок, трех кабаков, четырех (провиантского, хлебного, соляного и винного) магазинов, двух кузниц, больницы, богадельни и уездного училища. Из отведенных Канску 2965 десятин земли 360 десятин было под постройками, 902 десятины занимали огороды, а 1703 десятины составляли сенокосы и выгон. На каждого горожанина обоего пола приходилось более чем по одной десятине используемых угодий и по 4 головы домашних животных (на 1207 жителей 1400 голов рогатого скота, 1100 лошадей, 2000 овец и 300 свиней). В одном же городском дворе в среднем держали почти по 30 голов.

Ремеслами занимались немногие, всего 123 человека, причем все они числились крестьянами, что позволяет видеть в них ссыльнопоселенцев, которым с XIX в. не разрешали записываться в мещанство, то есть в городские жители. Мещане же в разрез требованиям властей почти все были хлебопашцами. Торговцами енисейский губернатор А.П. Степанов указал лишь двух канских мещан и двух крестьян. Скромные размеры городских доходов (2315 руб. 95 коп., или менее двух рублей на каждого жителя) тоже свидетельствуют о слабой деловой активности и полунатуральной экономике Канска, который и по размерам уступал всем городам Енисейской губернии, кроме Минусинска и Туруханска. Только к 1861 году Канск становится городом в социально-экономическом смысле, то есть преимущественно торгово-ремесленным центром. Здесь занимались разными ремеслами, особенно переработкой животного сырья, извозом, а также земледелием. Два салотопленных, мыловаренный и кожевенный "заводы" по размерам продукции и числу занятых работников (в среднем по 8 человек) уже можно отнести к мануфактурам. Чистых ремесленников было сравнительно немного, всего 60 человек, в том числе каждый третий из них являлся учеником. Из 15-ти специальностей ведущими были профессии по деревообработке (11 плотников, 4 столяра, 4 пильщика), за ними шли мясники и портные (по 9 человек), сапожники (6 человек), кузнецы (4 человека), печники (3 человека), стекольщики (2 человека), а также медник, лудильщик, каменщик, маляр, коновал и трубочист. Заметно, почти в четыре раза, уменьшилась роль животноводства в экономике города. На одного жителя уже приходилось не четыре, а чуть больше одной головы домашних животных (всего 2975 голов, в том числе 1100 рогатого скота, 1425 лошадей, 250 овец и коз, 200 свиней). Но в каждом дворе горожанина имелось еще более девяти голов животных, что даже по тем временам было немало и превышало среднегубернский показатель обеспеченности горожан скотом.

Ярче стали выступать к 1861 году и социальные контрасты. Среди горожан Канска уже насчитывалось 43 (без 38 душ женского пола) российских дворянина, в том числе 18 потомственных, которые имели 20 дворовых людей обоего пола. Девять купцов I и II гильдий обладали капиталом не менее 15 тысяч рублей каждый. Один из них занимал единственный в городе частный каменный дом.

Итак, за полтора столетия своей истории как населенного пункта с постоянным населением Канск из обычного в Красноярском уезде мелкого опорного пункта по сбору ясака и надзору за коренным населением Канской лесостепи превратился сначала в довольно заметную по размерам почтовую станцию, а затем в один из пяти окружных административных центров новой Енисейской губернии.

Усложнение хозяйственной жизни Канска как сельскохозяйственного поселения выразилось в появлении и развитии ремесленно-промысловых и товарно-распределительных занятий, что сформировало его к 1861 году в самый крупный для Канской лесостепи торгово-ремесленный центр городского типа. В целом же к началу капиталистической эпохи в стране Канск, как и прочие средние сибирские города, во многом сохранял аграрный профиль своей экономики и относительную неразвитость социального строя.

Канск расположен в центре Канской лесостепи по обоим берегам р. Кан, в месте его пересечения с Транссибирской железной дорогой, в 247 км к востоку от г. Красноярска. Основан в 1636 г. как центр ясачной Канской волости Красноярского уезда, позднее становится центром Канского комиссарства и станка (1724 - 1784 гг.) Красноярского уезда и Канской волости (1787 - 1822 гг.). До 1820 г. село, с 1822 г.- уездный (окружной) город Енисейской губернии, с 1925 г. Канск - окружной центр Канского округа Енисейской губернии (с 1930 г. - Восточно-Сибирского края), с 1934 г. - районный центр Красноярского края, с 1940 г. - город краевого подчинения. Историческое ядро г. Канска находится на левом берегу Кана, в районе пересечения его Московско-Сибирским трактом (ныне ул. Кайтымская), где в 1936 г. красноярским атаманом М. Кольцовым был поставлен небольшой острог-крепость. Населенным пунктом с постоянными жителями Канск стал с 1717 г., когда здесь поселились казаки Красноярского уезда (22 двора). С проложением в 1735 - 1760-х гг. Московско-Сибирского тракта Канск стал крупной почтовой станцией на которую постоянно подселяли ссыльных крестьян. В 1822 г. Канск стал городом. Наличие здесь плодородных земель, развитие золотопромышленности в енисейской тайге и проведение Транссибирской железнодорожной магистрали обусловили сравнительно быстрый рост его населения: 1724 г. - 250 чел., 1782 г. - 600 чел., 1823 г. - 1112 чел., 1861 г. - 2486 чел., 1897 г. - 7537 чел., 1917 г. - 15032 чел.

Канск стал центром крупного земледельческого района. В городе к началу 20 в. было 6 кустарных кожевенных заводов, 2 свечных, 1 мыловаренный, к 1917 г. - 7 кожевенных заводов , лесопильный, винный и пивоваренный, в городе и уезде было 2 больницы и 1 амбулатория.

История Канска тесно связана с историей русского революционного освободительного движения, политической ссылки. В 1912 г. в Канске числилось 55 человек ссыльных. В городе имеются памятные места, связанные с пребыванием здесь декабристов, народников, социал-демократов. В Канске жил и работал декабрист А. Е. Мозалевский (умер в окружной больнице), неоднократно бывали декабристы В. Н Соловьев, Д. А. Щепин-Ростовский, К. Г. Ингельстром, П. Н. Фаленберг. В Канске и его округе находились в ссылке участники польского восстания Н. Н. Освальд, Н. А. Беневоленский , В. Левандовский и др. В городе бывали соратник Н. Г. Чернышевского Н. Серно-Соловьевич, Ю. Шленкер, Ю. Ройтынский и д.р. Здесь бывали определенные на поселение в Канский округ политические ссыльные пролетарского периода освободительного движения: П. А. Моисеенко, член "Северного союза русских рабочих" (1880 - 1883 гг.), активный член благоевской группы Н. А. Герасимов (1889 - 1892 гг.), профессиональный революционер-марксист В. П. Арцыбушев (1891 - 1894 гг.). Канск и его округ были местом поселения таких видных марксистов-ленинцев, как М. А. Сильвин, Ф. В. Ленгник (1900 - 1902 гг.), Ф. Э. Дзержинскпй (1909 г.), Е. Д. Стасова (с 9 января 1914 г.), С. С. Спандарян (1913 г.), агенты "Искры" Н. Н, и Е. А. Панины (1903 - 1904 гг.), И. И. Шварц (с 1914 г.); активные участники революции 1905 - 1907 гг. И. Б. Присягин, Н. И. Коростолев (с 1913 по 1918 гг.), видные канские большевики из политссыльных Ф, В. Гусаров, Х. Н. Гетоев, М. Ф. Чугреев, Р. И. Эйхе и др. Большевиками в канской ссылке стали видные левые эсеры-максималисты П. И. Соловьев и Р. П. Эйдеман, сыгравшие важную роль в установлении советской власти в Канске и на территории округа. Политическая ссылка и ведущая роль в ней большевиков определили развитие революционного движения в Канске в годы трех революций. Канск относился к числу наиболее революционных городов Енисейской губернии. К началу первой русской революции уже существовала Канско-Иланская группа РСДРП (в начале 1907 г. в Канске насчитывалось 50 членов партии). 25 марта 1917 г. образовалось Канское бюро РСДРП(б) в составе Е. Ф. Васильева, В. П. Демидова, М .Ф .Чугреева, А .А .Чернавиной-Садиной, позже в него вошли Н. И. Коростелев, В. А. Двоеглазов, А. Я. Каулин. Уже в апреле - мае 1917 г. всю полноту власти в Канске фактически взял на себя объединенный Совет рабочих, крестьянских и солдатских депутатов во главе с Н. И. Коростелевым. К июню 1917 г. в канской партийной организации насчитывалось 317 большевиков. Для защиты завоеваний советской власти 2 ноября 1917 г. в городе создан военно-революционный комитет, а в начале декабря началось формирование отрядов Красной гвардии. В период колчаковщины Канск превратился в один из центров по руководству массовым партизанским движением. Штаб-квартира подпольщиков находилась в доме партизана Степанова (совр. ул. Краснопартизанская, 109). В городе был создан подпольный штаб по подготовке вооруженного восстания (размещался он в доме по ул. Калинина, 35, дом не сохранился), которое началось в ночь на 27 декабря 1918 г. и вскоре было подавлено колчаковцами. В годы довоенных пятилеток Канск вырос более чем в 4 раза (в 1939 г. - 42 тыс. жителей). В городе были построены лесозавод, мелькомбинат, электростанция, мосты через Кан.

Значительно вырос Канск в годы Великой Отечественной войны, в город был эвакуирован из европейской части страны ряд предприятий текстильной промышленности. В годы войны в Канске были построены хлопчатобумажный комбинат и гидролизный завод. Более 20 тыс. канцев ушли на фронт, более 7 тыс. из них не вернулись в родные места. 1850 воинов-канцев удостоены боевых наград. А. 3. Котляр, С. С. Давыдов, В. А. Шабалин, В. К. Ушаков, Н. Я. Тотмин, А. Кживонь стали Героями Советского Союза, а С. И. Кретов удостоен этого звания дважды. П. И. Шатов вернулся полным кавалером орденов Славы. Памятники воинам-землякам, погибшим в годы Великой Отечественной войны, установлены в городском сквере им. В. И. Ленина и на территории ремонтного завода (обелиск Герою Советского Союза А. Г. Кживонь, мемориал и братская могила воинов, умерших от ран в госпиталях Канска в 1941 - 45 гг.). В годы войны здесь были развернуты 12 госпиталей на 5 тыс. коек, в которых умерли от ран 348 человек, похоронены на кладбище на Кан - перевозе. В Канске имеются улицы, названные именами канцев - Героев Советского Союза: А. 3. Котляра, А. Г. Кживонь, В. А. Шабалина, В. К. Ушакова.

В послевоенный период в Канске построены литейно-механический, мотороремонтный, кирпичный заводы, ткацкая фабрика, камвольно-суконный комбинат. За наивысшие производственные достижения канские ткачихи Г. И. Ошмарина, Н. М. Веселкова удостоены звания Героя Социалистического Труда. Значительно выросла численность населения города: 1956 г. - 61 тыс. чел., 1979 г. - 100,6 тыс. чел., 1989 г. - 109,6 тыс. чел. За годы советской власти произошли значительные перемены в культурной жизни Канска. Здесь писателем В. Я. Зазубриным (Зубцовым) был написан первый советский роман "Два мира", посвященный гражданской войне в Сибири (1921 г.) (на ул. Краснопартизанской, 105 находится дом-музей писателя). Жанр советской фантастики родился тоже в Канске с выходом в 1922 г. повести "Страна Чонгури" В. А. Итина. В Канске жил и бывал такой известный писатель, как П. П. Петров, уроженец Канского уезда, активный участник партизанского движения, автор повести "Саяны шумят", романов "Половодье", "Борель", "Золото" и др. произведений. В 1920 г. в Канске был создан драмтеатр - один из старейших в Красноярском крае.

Современный Канск - город текстильщиков и машиностроителей. Здесь имеются хлопчатобумажный комбинат - крупнейшее предприятие города, лесопильно-деревоперерабатывающий комбинат, заводы бумагоделательного оборудования, легких металлоконструкций, гидролизный, биохимический, кожевенный, производственное швейное объединение, кондитерская фабрика и др. В Канске 18 школ, 60 детских садов и яслей, 6 средних специальных учебных заведений: политехнический, технологический, текстильный, библиотечный техникумы, педагогическое и медицинское училища. За последние годы изменился и облик города. Выросли два новых микрорайона (Северо-Западный и Северный), обновляются старые улицы, строятся здания повышенной этажности.

Первоначальная история г. Иланского связана с прокладкой Сибирско-Московского тракта в 18 в., начало строительства которого относится к 1733 г. В 1934 В. Беринг, возглавлявший Вторую Камчатскую экспедицию, обследовал отрезок тракта от Красноярска до Тулуна и сделал распоряжения по его устройству, наметил места почтовых станцов, шесть из которых планировалось устроить на участке восточнее Канска. Так возник станец Иланский у истоков р. Иланки, который был зафиксирован второй ревизией (1744 г.). Во второй половине 18 в. правительство широко использовало для заселения тракта и притрактовой полосы ссыльных. Их число здесь быстро росло. К 1782 г. каждый второй здешний житель был ссыльным. В стане Иланском ссыльные составляли около 65% (21 человек), их, как правило, записывали в число государственных крестьян.

С 1822 г. с. Иланское становится волостным центром Канского округа. Оно являлось самым крупным селом на тракте между Канском и Бирюсой. Главные занятия его жителей были связаны с обслуживанием тракта: ремонт дорог, мостов, гатей, верстовых столбов, заготовка для этих целей леса, содержание перевоза через реки, содержание лошадей и подвод, помещений для препровождаемых арестантов и стражи и др. Во второй половине 19 в. почтовая станция стала подряжать частные транспортные средства. Весь извоз (почтовый, пассажирский, товарный) содержался теперь притрактовыми крестьянами на подряде. Наиболее выгодные виды извозного промысла оказались у богатых жителей Иланского.

В 1894 г. в связи со строительством железнодорожной магистрали в 5 верстах от с. Иланского началось строительство депо и станции. При станции Иланской возник поселок (в конце 1890-х гг. здесь было 250 жителей, в начале 1900-х - 700 жителей). С прокладкой железной дороги стал исчезать извозный промысел. Изменился хозяйственный уклад с. Иланского (совр. название Старая Илань): возникли промыслы, связанные с железной дорогой (заготовка леса для шпал и построек, выжигание древесного угля для кузниц станции). В 1900 г. в с. Иранском, входившем тогда в состав Анцирской волости, насчитывалось 622 двора с 5540 жителями обоего пола. С 1914 г. с. Иланское вновь становится волостным центром.

Как и многие другие населенные пункты Енисейской губернии, был местом ссылки революционеров. В 1912 г. здесь числилось более 20 ссыльных. В разные годы на Иланской отбывали ссылку такие видные революционеры-ленинцы, как Г. Усиевич, Р. Эйхе. Несколько месяцев, ожидая окончания срока поселения, жил в Иланской и работал слесарем в депо видный соратник В. И. Ленина Ф. В. Ленгник.

В начале 20 в. ст. Иланская являлась крупным пролетарским центром революционного движения. Здесь к 1903 г. была создана сильная и сплоченная группа революционных социал-демократов, действовавшая под руководством Красноярского комитета РСДРП. К маю 1906 г. в ее рядах насчитывалось, 50 человек. Группа почти полностью состояла из большевиков - рабочих депо. При ней работал пропагандистский кружок. Иланская организация занималась активной издательской деятельностью и пропагандистской работой.

Рабочие-железнодорожники ст. Иланской играли значительную роль в революционном движении и активно участвовали во всех политических выступлениях и забастовках, были активными участниками первой русской революции 1905 - 1907 гг. Из их среды вышли такие революционные деятели, как Ф. Гринько, Н. Березовский, А. Смагин и др. 12 января 1906 г. рабочие депо ст. Иланской подверглись жестокой расправе со стороны карательного отряда генерала Меллера - Закомельского (было убито и ранено свыше 120 человек ). В декабре 1918 г. иланские рабочие вместе с рабочими Канска приняли активное участие в вооруженном восстании против колчаковцев, которое было жестоко подавлено белогвардейцами. Сохранилось несколько памятников и памятных мест, связанных с этими событиями.

В 20 - 30-х гг. иланцы - активные участники социалистического строительства. Реконструируется транспортное хозяйство станции. Из паровозного депо выделен самостоятельный вагонный участок со своими ремонтными мастерскими, построены новые производственные цехи, полностыо восстановлен железнодорожный путь. В 1930-х годах иланские железнодорожники установили ряд стахановских рекордов (Б. Рыдзевский, Л. Петров, В. Поносов, Белоусов и др.). В память о трудовых подвигах иланских машинистов-стахановцев на привокзальной площади г. Иланского установлен паровоз марки ЭМ.

В 1941 - 1945 гг. тысячи иланцев сражались с врагом на фронтах Великой Отечественной войны многие из них награждены орденами и медалями, а А. К. Корнеев, В. И. Шабалин, А. С. Александров, И. И. Крюк были удостоены звания Героя Советского Союза.

Енисейский острог (сначала Тунгусский) поставлен летом 1619 г. отрядом тобольских казаков во главе с Максимом Трубчаниновым. Благоприятное географическое положение Енисейского острога обусловило его быстрый рост, превращение из пограничного укрепления в административный и торговый центр Приенисейского края, богатого пушниной и рыбой, ценной древесиной и железом. Новый город оказался перевалочным пунктом на Кеть-Енисейском волоке и узлом водных путей. Из Енисейска происходило дальнейшее продвижение русских на восток и юг Сибири, шли торговые пути на Москву, Мангазею и восток - по Ангаре в Прибайкалье, Забайкалье, Монголию, Китай. Енисейскими казаками были основаны города Иркутск, Якутск, Нерчинск, Баргузин, Илимск, Братск, Верхнеудинск и др. населенные пункты. С городом связаны имена С. Дежнева, В. Пояркова, Е. Хабарова, Х. П. Лаптева, С. И. Челюскина, М. К. Сидорова, С. Ф. Макарова, Н. А. Бегичева. С первых лет существования Енисейск стал и местом ссылки. В 1629 - 30 гг. воеводой здесь был опальный боярин С. И. Шаховский. В середине 50-х гг. XVII в. отбывал ссылку протопоп Аввакум. В 1697 г. в Енисейск был сослан отец Федора Пушкина, сообщника Циклера, организовавшего заговор на жизнь Петра I, боярин Матвей Пушкин с семьей. В 1770-х гг. отбывал ссылку Чернышев, выдававший себя за Петра III.

Сразу после основания к Енисейску было приписано девять ясачных волостей. С 1626 г. Енисейск - уездный город Тобольского, а с 1629 - Томского разрядов. С 1623 г. воеводы назначались непосредственно из Москвы. В 1677 г. Енисейск стал разрядным (областным) городом. Ему подчинялись Енисейский, Мангазейский, Красноярский, Иркутский, Нерчинский и Албазинский уезды, т. е. в его ведении находилась почти вся Восточная Сибирь. Население Енисейска формировалось в основном из северных областей Европейской России и в 1690 г. насчитывало уже около 3 тысяч человек. В городе и окрестностях были развиты земледелие, железоделательное производство, выделка кож, обработка дерева и др. ремесла. В середине ХVII в. Енисейск по числу ремесленников стоял на первом месте среди сибирских городов.

В 1719 г. Енисейск стал главным городом Енисейской провинции и оставался им до 1782 г., когда был переведен в разряд уездных городов. С 1822 г. - окружной центр Енисейской провинции. Енисейск вплоть до последней трети XVIII в. оставался самым крупным городом Восточнол Сибири. Наибольшего расцвета город достиг в середине XVIII в., превратившись в крупный феодальный ремесленно-торговый центр. В это время он относился к числу десяти крупнейших городов России. В 1723 г. в Енисейске насчитывалось 4500 жителей, в середине 60-х гг. ХVIII в. - свыше 5 тысяч. В 1744 г. посадское население составило 1427 ревизских душ, а в 1790 г. - 1749.

В ХVIII в. Енисейск славился знаменитыми ярмарками, проходившими ежегодно в августе и собиравшими купцов из многих европейских и сибирских городов. Енисейских купцов в 1765 г. насчитывалось 143 первой гильдии и свыше 1200 - второй. Торговля состояла в основном из обмена русских, китайских и западно-европейских товаров на пушнину. Она проводилась в построенном после 1743 г. каменном гостином дворе со 112 лавками (здание сохранилось). Проведение Московско-Сибирского тракта из Москвы через Красноярск привело к тому, что Енисейск стал терять значение транзитного торгового пункта. Во второй половине ХVIII в. его роль в экономической жизни Восточной Сибири уменьшается, но город продолжает оставаться заметным центром культуры.

Еще в первой половине ХVIII в. была открыта духовная школа при Енисейском Спасском монастыре, положившая начало развитию школьного образования в Енисейске. В 80-х гг. ХVIII в, в городе появилась светская общественная школа - уездное Малое народное училище. Енисейск был крупным центром иконописного искусства, имевшим в 1669 г. 5 иконописцев. В 60 - 80-х гг. ХVIII в. славились своим мастерством енисейские иконописцы Григорий Кондаков и Максим Протапопов. Енисейскими иконами оформлялись местные культовые постройки, насчитывающие к началу ХIХ в. 9 каменных церквей. В 1864 г. в городе общественным деятелем Н. В. Скорняковым была создана публичная библиотека. В 1872 г. открыта женская прогимназия (с 1881 г. полная гимназия), а в 1876 г. - мужская. В 1883 г. Л. И. Кытмановым и Н. В. Скорняковым открыт краеведческий музей.

В 40-х гг. ХIХ в. Енисейск стал базой крупного золотопромышленного района. Енисейская губерния в середине ХIХ в. давала 1/3 часть добычи золота в стране. В 60-х гг. ХIХ в. добыча золота упала, что тяжело отразилось на экономике Енисейска: сократились пушной и рыбный промыслы, исчезли ремесла, так и не превратившись в промышленное производство, начался отток капитала. С проведением в конце ХIХ в. Транссибирской магистрали, прошедшей через Красноярск, Енисейск окончательно сдает свои позиции и превращается в торговый придаток Красноярска. Население сокращается с 11,5 тыс. чел. в 1897 г. до 7,1 тыс. чел. в 1917 г.

В ХIХ - нач. ХХ вв. Енисейск был одним из центров политической ссылки. Здесь отбывали свой срок декабристы Н. С. Бобрищев-Пушкин, А. В. Веденяпин, М. А. Фонвизин. Ф. П. Шаховской, А. И. Якубович. После декабристов значительное число политических ссыльных дали польские восстания 1831 - 63 гг. В Енисейской ссылке был деятель русского освободительного движения середины ХIХ в. М. В. Буташевич-Петрашевский. С начала 1870 г. в Енисейске жили сосланные в Сибирь по делу Каракозова М. О. Маркс и П. И. Маевский, с 1884 г. - сосланный по делу "Народной воли" С. Я. Елпатьевский и с 1895 г. - народоволец В. П. Арцыбушев. В городе отбывали ссылку социал-демократы А. А. Ванеев, Г. С. Вейнбаум, В. В. Орлов, Г. К. Орджоникидзе, А. Г. Перенсон, Т. И. Худзинский, депутаты IV Государственной Думы большевики А. Е. Бадаев, М. К. Муранов, Г. И. Петровский, Н. Ф. Самойлов, И. Р. Шагов.

17 ноября 1917 г. в Енисейске установилась советская власть. В результате чешско-белогвардейского переворота город в августе 1918 г. оказался в руках контрреволюционеров. В ночь с 5 на 6 февраля 1919 г. в Енисейске победило восстание против колчаковского режима, подавленное 28 февраля 1919 г. Белые учинили кровавую расправу. В течение трех дней было казнено около 1000 чел. Окончательно Енисейск был освобожден от белогвардейцев 25 декабря 1919 г.

В период Великой Отечественной войны тысячи енисейцев сражались на фронтах, 800 из них награждены орденами и медалями. Разведчику П. И. Дудареву и пехотинцу Е. С. Белинскому присвоено звание Героя Советского Союза.

В 30-х - 50-х гг. в Енисейске проживали десятки репрессированных. Среди них: профессор Б. Б. Граве; историк, профессор, бывший директор Международного института С. М. Дубровский; бывшая прима Венской оперы, певшая вместе с Энрико Карузо, Клара Спиваковская; писатель, журналист Р. А. Штильмарк (автор книги "Наследники из Калькутты") и др.

В годы советской власти в Енисейске получили развитие предприятия, связанные с обслуживанием пароходства на Енисее и местными нуждами. Это судостроительная верфь, ремонтно-механические мастерские лесной промышленности, пищевые комбинаты. Со строительством Лесосибирского деревообрабатывающего комбината Енисейск утратил свое значение центра лесной промышленности Красноярского края, но остался крупным портом на Енисее.