Здравствуйте , сибиряки!Помогите найти хоть какую-нибудь информацию о 133-ом отдельном батальоне линейной связи (полностью состоящий из женщин)-где формировался , где участвовал, все интересно, но особенно интересует сражение под Великим Луками. Моя мама Валентина Федоровна Ефимова была там контужена при бомбардировке, но ее взяли с собой и она была в составе батальона до Прибалтики. Информации иб этом объединении нет никакой. Пожалуйста, кто что знает, сообщите - за все заранее искренне благодарю.

Подскажите пожалуйста, когда ушли на фронт 43-я, 58-я, 59-я, 60-я, 62-я бригады лыжников и где они воевали

Здравствуйте. Я разыскиваю сведения о своём прадеде Каменщиковом Павле Яковлевиче 1905г.р. Предполоительно служил в 17й Гвардейской Стрелковой дивизии. Погиб на Калининском фронте в ходе Оборонительной операции Калинина в октябре 1941. Призван Ирбейским РВК 24.6.1941г. погиб 28.10.41. Буду благодарна любой информации: точные данные о в/ч в составе которой ушёл на фронт, боевой путь в/ч до момента гибели, сведения о наградах, сослуживцах.
Ещё по-возможности хотелось бы получить информацию о месте захоронения (тип захоронения - братская могила, индивидуальное захоронение и т.д), переносилось ли захоронение после войны. По извещению с фронта дедушка был похоронен "у дер. Талутино зап. 0,5 км., Медынского(?) р., Калининской области."
Заранее благодарна.
С уважением, Шерина Марина Александровна.

Здравствуйте. Мой дед Кунский Максим Матвеевич 1902г.р.
предположительно находился в одном из сформированных в г. Канск
с.п. (764с.п.,794с.п.,797с.п. или 453 з.с.п.,Канское пехотное училище) вошедших в марте 1942г. в 232с.д.. Нельзя ли подробнее узнать о боевом пути этих в.ч. что-бы найти место гибели безвести пропавшего моего деда.
Большое спасибо.
Иван

К Вам обращается родственник (родной брат) пропавшего без вести в войну Крупкина Арона Иделевича

Крупкин Самуил Иделевич

Крупкин Арон Иделевич (возможно - Адольфович)
Родился 7 ноября (25 октября по старому стилю) 1917 года, в городе Борисов, Минской области.
Был студентом Ленинградского текстильного института.
По комсомольской «мобилизации» в 1936 или 1937 году направлен в воздухоплавательную школу Дирижаблестроительного учебного
комбината (ДУК) г. Тушино, Московской области
После ликвидации ДУКа в 1940 году направлен в Чкаловское (Оренбургское) лётное училище на штурманское отделение, где учился до марта 1941г. Воинское звание-сержант.
С мая 1941г. находился в г. Красноярске в летнем лагере
воинской части ( вероятно в составе какого-нидудь резервного полка) вблизи г. Черногорска, Хакасской автономной области (п/я 61).
На ( каком-то ) местном аэродроме они учились летать на новых
скоростных пикирующих бомбардировщиках ПЕ-2.
Несколько писем пришло от него именно из Черногорска
(копия одного письма я Вам прилагаю).
После переподготовки они вероятно были призваны на фронт в составе какого–то полка, а номер полка мне неизвестен. К сожалению не сохранились конверты от писем и только по тексту письма мы узнали, что они после Черногорска попали 14. 09. 1941г. – на ст. Пролетарская, а где она находится, неизвестно.
С января 1942г. находился в г. Москве (по письмам с фронта ).
Затем от него пришло несколько писем с фронта и
он пропал без вести, а где - неизвестно.
Последнее от него сообщение от 20 февраля 1942 пришло из Москвы.

подскажите,если можете,есть ли какая-нибудь информация по полку,я готов сотрудничать в этом деле
Ерошкин

В базе данных ветеранов Красноярска, не вернувшихся с войны я нашла следующее-Близнец Алексей Николаевич
Родился в 1914. Призван в Советскую Армию в 1941. Погиб в бою. -Это судя по всем признакам мой дед-как можно узнать поподробнее о нем от куда был призван,где родился и подобную информацию...а те кто находиться в списках ниже это братья моего деда.
Близнец Гаврил Николаевич
Родился в 1909. Призван в Советскую Армию в 1941. Погиб в бою.
Близнец Федор Николаевич
Родился в 1912. Призван в Советскую Армию в 1942. Погиб в бою.
Результат поиска: найдено ветеранов — 8.Белорусь.Речица Исторические события / Великая Отечественная война / Списки ветеранов / Книга памяти /
База данных ветеранов Красноярска, не вернувшихся с войны,Буду рада любой информации.С уважением Ольга Близнец

О 22-м гвардейском ночном бомбардировочном Красноярском ордена Суворова авиаполке довольно подробно рассказано на сайте В.В. Харина www.allaces.ru
Сначала этот полк назывался 1-м скоростным бомбардировочным авиаполком (сбап), затем - 1-м ночным бап. Сформирован в мае 1938 года из личного состава 44-й авиабригады Сибирского военного округа как 1-й сбап в составе пяти эскадрилий. На вооружении полк имел бипланы Р-5. В октябре 1938 года стали поступать бомбардировщики СБ. До января 1939 года летный и технический состав переучивался на новые самолеты. Штат полка был укомплектован 62-мя самолетами. Большинство летчиков и штурманов были опытными кадровиками, а стрелки-радисты набирались из выпускников Красноярской окружной школы младших авиаспециалистов (выпуск 1939 г.).
В июне 1939 года полк переместился в Забайкальский военный округ на 74-й разъезд, где базировался до октября 1939 года. В боевых действиях против японцев в районе Халхин-Гол участвовали пять лучших экипажей, а остальные занимались подготовкой. После поражения японцев полк вернулся в Красноярск.
В январе 1940 года полк разделился: большая его часть вместе с полковником Богородецким отправилась на финскую войну, а меньшая, сохранив название, осталась в Красноярске. Штат полка пополнился выпускниками авиашкол Новосибирска и Кемерово.
Лето 1940 года полк провел в Черногорске. В январе перебазировался в Ашхабад, а летом 1941 года переместился в Кизил-Арват (юг Туркмении) и с конца августа по октябрь участвовал в Иранской кампании, базируясь на иранском аэродроме Гарган. За месяц полк произвел 65 самолетовылетов на разведку и бомбометание. Полк не понес боевых потерь, но несколько самолетов было повреждено, имелись случаи потери ориентировки и даже бомбометания на собственную территорию.
7 октября 1941 года поступил приказ о переброске полка в составе двух эскадрилий (20 самолетов) и 181 человека личного состава на оборону Москвы. На следующий день с аэродрома Гарган наземный и большинство технического состава выехали поездом, а летный состав начал переброску по воздуху. В пути маршрут был изменен, и из-за отсутствия связи часть полка прибыла поездом в Дмитров, а самолеты завершили перелет 18 октября в Егорьевске.
Полк включили в состав 38-й смешанной авиадивизии Западного фронта. Вылеты производились днем, преимущественно одиночными экипажами под прикрытием облаков. В боевую работу, кроме бомбардировок, входили разведка и фотографирование. До конца октября полк сделал 284 дневных боевых вылета, уничтожил до 400 автомашин, 21 танк, 126 орудий и минометов, 2080 солдат противника, вызвал 16 взрывов и 52 пожара. Экипажи действовали по дорогам в окрестностях городов Калуга, Таруса, Алексин.
С середины ноября полк участвовал в отражении второго генерального наступления немцев на Москву. В конце ноября полк оставил аэродром Егорьевск ввиду приближения противника и действовал с луговой площадки на берегу Оки в районе Луховиц. Он поддерживал контрнаступление РККА, нанося бомбовые удары в районе городов Клин, Истра, Солнечногорск. В ходе боевых действий полк произвел около двух тысяч боевых вылетов, уничтожил сотни автомашин, десятки танков, орудий, самолетов, свыше 4 500 солдат противника.
28 ноября 1941 года полк был передан в состав 146-й авиадивизии. На эту дату полк имел 18 бомбардировщиков СБ, из них три неисправных. Через месяц в строю осталось только семь самолетов, из них два неисправных. А еще через неделю полк обладал всего одним исправным и тремя неисправными самолетами. Ускоренный ремонт материальной части и пополнение не могли возместить возрастающих потерь. 7 января 1942 года боевую работу пришлось прекратить, а 9 января вся исправная техника была передана в 130-й сбап. Вероятно, в это время полк был передан в непосредственное подчинение ВВС Западного фронта. До 20 февраля полк занимался восстановлением материальной части, принимал пополнение. При этом он не отводился в тыл. Восстановив технику и летный состав, перебазировался на аэродром Дракино близ Серпухова. На вооружении в этот период в полку были бомбардировщики СБ и АР-2 (Архангельский - 2).
В ходе Московской битвы полк начал практиковать ночные полеты. Наиболее активно ночная работа проводилась после 20 февраля. Вероятно, с этого времени полк стали называть как 1-й нбап. В мае 1942 года полк вошел в состав 213-й бомбардировочной аваидивизии (бад), затем - в состав 204-й бад.
Основными объектами бомбардировок в 1942 году были вражеские аэродромы, а также шоссейные дороги, железнодорожные мосты и переправам, узлы обороны, станции и др. Всего в 1942 году по аэродромам противника было произведено 280 боевых вылетов. В июне 1942 года полк освоил ночное фотографирование. Испытывалось и новое оружие - кислородные или аксиливитные бомбы, которые в дальнейшем не применялись. С 4 сентября полк участвовал в боях за Ржев. До марта 1943 года он произвел 330 боевых вылетов по Ржеву и 249 вылетов по всей территории Ржевского плацдарма. Уничтожал зенитные батареи, станции, дороги, живую силу противника, производил разведку и понес немалые потери.
За проявленную в боях отвагу, стойкость и дисциплинированность, за героизм личного состава полк преобразован приказом Народного комиссара обороны СССР номер 374 от 22.11.42 г. в 22-й гв. нбап. По состоянию на эту дату полк потерял 58 человек - практически весь свой летный состав, а также 25 самолетов. В течение 1941-1942 гг. полк в сущности дважды уничтожался почти полностью. (К исходу 1942 года в полку остался всего один красноярец - летчик Иван Николаевич Горбунов).
С января 1943 года в дополнение к другим обязанностям полк обеспечивал боеприпасами, продовольствием и обмундированием партизанские отряды, действовавшие в районах городов Клетня, Брянск, Витебск. Производил буксировку планеров с людьми в тыл врага.
В честь организации и сформирования авиационного полка, прохождения учебно-боевой подготовки в Красноярске приказом НКО СССР от 4 мая 1943 года полку присвоено почетное наименование "Красноярский". С момента прибытия на фронт и до 1 июля 1943 года полк совершил 2455 боевых вылетов, сбросил свыше 32 000 авиабомб различной мощности. К исходу 1943 года за боевые подвиги орденами и медалями было награждено 106 воинов полка.
30 июня 1943 года остатки полка были переведены на аэродром Ляды (близ Тамбова) и полк был выведен из боевых действий. Почти 9 месяцев полк находился в тылу. За это время был пополнен и переучен личный состав и заменена материальная часть на американские бомбардировщики A-20 "Бостон".
9 апреля 1944 года полк отбыл на фронт, вооруженный 30-ю бомбардировщиками, из которых 27 были A-20 "Бостон". В штате насчитывалось 123 человека летного и 199 технического и начальственного состава. До конца войны входил в состав 321-й бад. Сначала действовал на 1-м Украинском фронте, наносил удары на Львов, Зборов, Каменку, Тарновицу, Сасов, Золочев и др. Летали и днем и ночью. Полк сопровождал пехоту, наступавшую на Карпаты, помогал ей выйти на оперативный простор Венгрии и Чехословакии. За время действия в составе 1-го Украинского фронта полк потерял 11 самолетов и 17 человек личного состава.
А с 1 августа 1944 года полк действовал на 4-м Украинском фронте: вел ночную разведку, производил налеты на коммуникации противника сразу в трех государствах - Чехословакии, Венгрии и Польше. В этом году часть пять раз удостаивалась благодарности ВГК: дважды за Львов, за Карпаты, за Ужгород, за словацкий город Михаловце. За время работы на 4-м Украинском фронте погибло 8 летчиков, 7 штурманов, 13 стрелков-радистов и воздушных стрелков, 4 механика. За это же время полк произвел 1040 боевых вылетов и сбросил 1350 тонн авиабомб.
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 4 июля 1945 года полк удостоен ордена Суворова III степени. Кроме ордена, за 1945 год в адрес полка последовало еще четыре благодарности ВГК - за действия в Польше и Чехословакии.
День Победы полк встретил в Германии на аэродроме Обер-Глогау. Затем он обосновался на базе Росвайде (Германия) и находился здесь до 18 августа 1945 года, когда его перебросили в СССР. С середины августа до середины декабря полк нес службу на аэродроме Сутиски Винницкой области, а в конце года начал перебазировался в Среднюю Азию, в Фергану, куда прибыл 7 января 1946 года. В части было четыре эскадрильи, а в марте 1947 года года добавилось еще 13 экипажей из расформированного 46-го бап.
В 1960 году расформирован.
Командиры полка:
- майор Хотминский (май 1938 - январь 1939);
- полковник Руденко (январь 1939 - май 1939);
- полковник Александр Константинович Богородецкий
(май 1939 - январь 1940);
- майор Семен Алексеевич Донченко (январь 1940 - март 1941);
- подполковник Карнафель (март 1941 - октябрь 1941);
- майор, подполковник Семен Алексеевич Донченко (октябрь 1941 - ноябрь 1942);
- гв. майор Д.А.Волков (ноябрь 1942 - март 1943);
- майор, гв. подполковник Николай Иванович Барулин (март 1943 - май 1945).
Информация об С.А. Донченко, Карнафеле, Д.А. Волкове и Н.И. Барулине приводится на вышеуказанном сайте Василия Валерьевича Харина.
Среди Красноярских формирований упоминаются также 21-й и 679-й авиаполки.
О 679-м авиаполке известно, что это был транспортный полк.
А под номером "21" в годы Великой Отечественной войны действовало не менее четырех авиационных полков: 21-й истребительный Витебский Краснознаменный ордена Кутузова; 21-й истребительный Кёнигсбергский Краснознаменный ордена Суворова полк ВВС Военно-морского флота; 21-й авиационный полк дальнего действия; 21-й запасной авиаполк, расформированный 21 декабря 1941 года и обращенный на формирование 21-й авиашколы (летный состав был обращен на комплектование 1-й Рязанской высшей офицерской школы ночных экипажей ВВС Красной Армии). Хотелось бы, чтобы авторы сайта, проделавшие, безусловно, большую и важную работу, сообщали названия частей поточнее.